Сплава по горным и предгорным рекам

Способы визуального определения глубины

На реках предгорного и горного типа особенно важно знать глубину на перекатах. Первым делом надо научиться находить слив - самую надежную и безопасную часть переката, идущую между шиверами почти гладкой полосой, по которой лодка беспрепятственно сходит вниз.

Если такого нет, а перекат представляет собой однообразную массу шивер, то с меньшими потерями вы пройдете по крупной шивере или выйдите из лодки (на небольшом перекате) и спустите ее по самому краю у берега.

Для лодок с тонким резиновым дном, особенно перегруженных, мелководья опасны именно тем, что резина сильно изнашивается даже при небольшом ударе о камни. Чтобы этого не случилось, важно научиться определять мели по поверхности воды. Сплавляясь по рекам с каменистым дном, вы скоро этому научитесь. Вода в таких местах сильно мельтешит, напоминая рябь, нагоняемую на поверхность наших равнинных рек при легком ветерке.

Между большим перекатом с опасными шиверами и перекатом поменьше, под углом прилегающих друг к другу, обычно находится тихая полоса воды (рис.8), которая очень выручает рыболова-туриста, спасая его от препятствий в конце большого переката в виде «расчесок», иногда располагающихся у самого подножия переката, или от неожиданных скальных прижимов. К счастью, прилегающие к большему перекату слева или справа полосы достаточно глубокой воды помогают обойти такие препятствия.



У меня есть очень неплохой прием прохождения внезапных преград, когда не успеваешь уйти от надвигающейся «расчески», топляка с ветками или прижима. Конечно, чтобы им пользоваться, его мало изучить в теории - лучше все-таки его прежде как следует отработать.

Стр.: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7